本篇文章给大家谈谈丰田皇冠报价，以及丰田皇冠报价对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
丰田皇冠底盘
长/宽/高（毫米 4855/1780/1480） 后车厢宽度（毫米 1460）
轴距（毫米 2850） 前坐垫长度（毫米 450）
前轮距（毫米 1525） 后坐垫长度（毫米 450）
后轮距（毫米 1525） 行李箱开口离地面的宽度/高度（毫米 1130/660）
最小离地间隙（毫米 150） 前排腿部空间（毫米 1050/820）
接近角（° 18.5） 后排腿部空间（毫米 1120/950）
离去角 (° 13.5) 第三排乘客舱高度 (mm ---)
车顶形状 车顶舱盖 第三排腿部空间 (mm ---)
车身颜色 宝石珍珠白、银色金属漆、黑色 内饰材料 PVC
金属漆/简易漆 内饰饰板材料 桃花心木 仿木饰板
车门数量 4 前排座椅中央扶手 是
座椅数量 (5) 后排座椅中央扶手 是
玻璃类型 深色防紫外线玻璃 行李厢容积（升 522）
舱门描述 内置 -> 带遮阳板 行李箱开启 遥控 -> 向上提升
电动舱门开启/关闭方式 行李箱照明 是
车篷开启/关闭方式 --- 仪表板数字/模拟显示屏
打开时间（秒） --- 仪表板背光颜色为白色
引导 无 仪表盘背光亮度可调 可调
前雨刷 双挡风玻璃雨刷 -> 无雨量传感器 座椅表面材料 皮革
后雨刷 无 前排座椅调节方向 8->驾驶员座椅
重量（千克） 1635 电动座椅调节
承载能力（公斤 385 后排座椅头枕 有
车身结构 后备箱类型->三层车厢 前/后排座椅加热 是
车身材料 钢 前/后排座椅腰部支撑调节 是
底盘保护 底盘成型 带记忆功能的座椅调节 位置组 0
前悬挂 双叉臂式独立悬挂 座椅按摩/通风功能 无
后悬挂 双叉臂式独立悬挂 运动型座椅 不适用
减震器类型 液压式 后排座椅折叠率 (%) 不可折叠
车身高度调节 不可调节 前悬挂 弹性体 弹簧
前部内部高度（毫米） 930 后悬挂元件 螺旋弹簧
后部内部高度（毫米） 900 后部座椅调节方向 0
前部内部宽度（毫米
参加矿山开采促销活动，赢取积分和奖品 全新皇冠2.5皇家导航版 动力系统及变速箱参数 风阻 (Cd 0.27) 功率 (kW(ps)/rpm 145(197)/6200)
敞篷车风阻系数 (Cd --- 最大扭矩 (N-m/rpm 242/4400)
最高车速 (Km/h 219 最高车速 (rpm 6500)
电子限速器 无 压缩比 10.0
最大爬坡度 (%) --- 特有的双 VVT-i 发动机技术
最大下潜深度（米---） 升压模式 无
加速时间（秒） 0-100Km/h->9.7 升功率（千瓦/升 58.07）
巡航控制系统 是 缸体材料 全铝
制动距离（米 112km/h-0-> 缸盖材料 全铝
手动变速器 功率密度（千瓦/千克 0.0895）
换挡杆位置 发动机工作状态图 点击查看
档位数 (6) 燃油模式 多点电喷（EFI
主齿轮比 3.909 环境标准 Euro IV
分电器类型 -- 三向催化 是
轴间差速锁 否 燃油类型--97#及以上等级无铅汽油
前轴差速锁 否 油箱容量（升 70）
后桥差速锁 否 耗油量（升/100 公里 90 公里/小时等速 -> 6.0）
发动机制造商型号 5GR-FE 气缸布局 V 形
发动机工作模式 前置后驱 凸轮轴位置 上凸轮轴位置
排量（升） 2,497 每列气缸凸轮轴数 双凸轮轴
气缸数 (6) 可调正时 连续可变正时
每缸气门数 (4) 可变气门机构 无
参加扫雷金矿游戏，赢取大奖积分 新皇冠 2.5 Royal Nav 规格 安全性和操控性 规格 前轮胎 215/60R16 牵引力控制系统 是
后轮胎规格 215/60R16 电子差速制动器 无
轮辋材料 铝 防抱死制动系统 ABS 有
轮辋尺寸 16*7J 其他 BA、VSC、HAC、TRC
规格和备胎编号 全尺寸备胎->1 前制动类型 盘式制动类型
备胎安装位置 内置式 后制动器类型 盘式
轮胎压力监测装置 是 驻车制动器类型 制动踏板左侧
最小转弯直径（米） 10.4
后排安全带 是 动力辅助转向 是
动力转向 是 动力转向 是 安全带预紧 是 动力转向调节 是
安全带位置调节 可调节 转向齿条类型 转向齿条类型
安全气囊和气帘数量 6 大灯类型 氙气大灯
驾驶员安全气囊 有 大灯高度调节 无
侧气帘（安全气囊） 是 高位安装（第三刹车灯） 是
侧气帘（安全气囊） 是 高位安装（第三刹车灯） 是 侧安全气囊锁定功能 是 雾灯 是
前雾灯 是 自动制动力分配 是 自动大灯清洁功能 是
前雾灯 有 自动制动力分配 有 自动大灯清洗功能 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有 自动制动力分配 有
电子稳定系统 是 防盗系统 是
主动车身控制系统 是 乘客安全气囊 是
参与扫雷游戏，获得积分和奖品 New Crown 2.5 Royal 导航系统 舒适参数 车内中央锁定系统 是 车内照明灯延迟关闭 是
前电动车窗 是 后车门开启模式 手动->侧开
前电动车窗防夹功能 是 12 V/55Ah 电池规格
后窗遮阳板 无 12 V 车内电源 是
遥控油箱盖 是 后座空调 是
杯架数量 (4) 压缩机数量 (1)
电动后视镜调节 是 温度区数量 (2)
后视镜加热 是 空调 是
空调系统 是 空调控制模式 自动
可加热后挡风玻璃 是 外部空气过滤器 是
带防眩目功能的后视镜 是 DVD/收音机/卡带主机功能
车载电视 否 扬声器数量（个） 8
汽车电话 否 扬声器排列方式 前挡风玻璃下 3 个，后挡风玻璃下 1 个，四个车门各 1 个
泊车辅助系统 视频辅助 CD 数量和 CD 盒位置 6-> 中央控制台
汽车指南针 是 视频系统 是
室外温度指示器 是 怠速噪音 dB(A) 31
车内阅读灯 是 等速噪音 dB(A) 已检查->
无线上网：是 后电动车窗：是
后电动车窗 是 带防夹功能的后电动车窗 是
GPS 导航系统 是
丰田皇冠的评价如何？
1.雅阁--第八代雅阁比上一代有了很大的改进，钢板采用进口材料（不是全部，关键是细节，车身美感和内部空间以及操控性都非常不错，绝对超过凯美瑞 如果你的预算足够，可以考虑3.5L，讴歌发动机的车型（价格就不用说了，33.98W，让利最高可达3W）
2.凯美瑞--依然是一款好车，但如果雅阁比它不行，销售市场是点到为止（相信我，雅阁连续N年销量冠军，配置有违常理，不实用，刹车门事件，至今未平息！
3- 皇冠是一辆好车！这一点毋庸置疑！发动机变速箱配置车身，基本挑不出毛病，外观问题不谈，有人喜欢就有人不喜欢，2.5和3.2都不错，我开的2.5，很好配置很高，方向盘自动调节，自动空调风向，真皮包裹（座椅肯定等，音响也不错，声音好卖价30W左右！
4.A6L-业内有句话说：如果车价贵的要死，还买的很好，那一定是奥迪A6.这车好是毋庸置疑的，发动机技术也不是日系车能比的，确实，车身大气不乏艺术感，做工也很严谨，但惊喜的地方并不多，这也是德系车的死板造成的，但A6L作为一款中高级车的话，有些东西还是不得不说的：发动机和国内的工况配合，发动机很先进，但发油装置应付不了中国的油况，所以分层燃烧取消了，还要经常清洗喷油嘴等设备来保护发动机；保养费用，这也是相当高的啊！高，让你大跌眼镜，毋庸置疑，日常保养（1W公里1000-2000！）买一辆奥迪，别提一个字：贵！车贵、保养贵、维修更贵，但它还是一辆非常不错的车！
有人认为皇冠和A6是同级车，因为它们同属于中高级车，那么你同意皇冠和宝马5是同级车吗？因为 A6 和宝马 5 属于同一级别
IMO，现在您必须做出选择了
个人意见：你选择的价格区间太多了：雅阁最低价 18,18W - 奥迪 A6L 平均 45W（最贵 69W，所以不知道你的预算到底是多少，折中一下，选皇冠吧）
我给个建议：选车时不要太考虑油耗，实际上理论油耗和实际油耗永远不会一样！一般来说，10 升左右，高的 12 升不算多，低的 9 升也很少，一年才多花多少钱呢？别自欺欺人了！
关于丰田皇冠报价推荐的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
